Niemand? Ik heb de motor al gekocht. Nu ben ik op zoek naar een goedkope motorcontroller. Heeft iemand een idee? Uit een Prius is geen optie, heb ik gezien. Je hebt wel een Curtis met 144V 500 ampère, maar ik denk dat die vrij duur zijn. Iemand suggesties?

 

niemand ?

Het was Paasweekend, de meeste mensen waren op familiebezoek.

Nu ben ik op zoek naar een goedkope motorcontroller. Heeft iemand een idee? Uit een Prius is geen optie die ik heb gezien.

Prius is nog steeds wat ik zou kiezen. Niets anders wordt goedkoop of gebruikt beschikbaar. Blijkbaar werkt Damien's originele DC-motorcontroller van een Prius, de verbeterde die ontworpen is door EV8 die hij nog niet heeft gedocumenteerd, beter en anders? Ik neem aan dat dit is waar je hebt gehoord van de Prius Gen 2-omvormer die een DC-motor aanstuurt. ... Het bouwen van een sloop-EV is vrij eenvoudig te doen... behalve de batterijen. Je gaat ze niet goedkoop of gratis vinden, en tegen de tijd dat je erin investeert, heeft het niet zoveel zin meer om elke hoek af te snijden en elke dollar te besparen op al het andere. Je wilt streven naar een consistent niveau van rommeligheid in het hele project. Ik zou waarschijnlijk voor een Prius-transaxle en een Prius Gen 2- of Gen 3-omvormercontroller zijn gegaan en het AC hebben gehouden. Waarschijnlijk net zo goedkoop als een DC-build, en eigenlijk beter en stabieler in de voortgang aan de omvormerkant. Plus met veldzwakkere, kun je in ieder geval een beetje vals spelen en er wat hogere snelheid uithalen. Het heeft ook een ingebouwde spanningsbooster. Het is maar goed voor 40 kW of zo, denk ik, maar dat is zo goed als je toch krijgt. Zoek naar een batterij. Bijna alles wat je beslist, hangt af van een batterij.

 

Mijn suggestie is om de motor en transas uit een Nissan Leaf te gebruiken, en dan de OpenInverter of Resolve controller te gebruiken.

EV-conversies zijn duur, de componenten en besturingsmodules zijn duur. De batterijen zijn duur.
Je zult waarschijnlijk niet veel bruikbare onderdelen op de schroothoop vinden, tenzij je hun vorkheftruck stript terwijl ze niet kijken

 

Welke motor is beter van die 2? Geen idee. Geen van beide? Ik zou waarschijnlijk de grootste kiezen en daarmee gaan. Zou goede prestaties kunnen hebben, zou slechte prestaties kunnen hebben. Geen manier om het zeker te weten.

 

Ik ben nu op zoek naar een goede controller. Ik ben bekend met curtis en zilla, maar ik kan het niet tweedehands vinden. Dus mijn vraag is, is er een andere oplossing? bijvoorbeeld een 80 volt systeem van een vorkheftruck?

 

Ja, ik heb de topmotor gekocht voor 150 euro. Het is een behoorlijk grote.

Dat is niet wat ze zei....
😉

7kW - serieus? Misschien in een motorfiets.

Natuurlijk is Holland erg vlak, dus misschien kun je leven met een 0-100 km/u tijd gemeten met de kleine wijzer op je horloge.

Succes.

 

Als je wat onderzoek doet, gaat het niet om wat er op de motor zit. Deze motoren kunnen gemakkelijk 40 kW aan. Overspanning wordt altijd toegepast.

 

Als je de thread leest, draait hij op 80V, dus 40kW is irrelevant.

 

Specificaties of wegwezen

 

Gebruik voor een sloop-EV een Open ReVolt-controller voor DC-motoren of een VESC voor BLDC-motoren als je handig bent met doe-het-zelf, of probeer een gerecyclede Curtis-controller te vinden voor betrouwbaarheid.